V modernom letectve je navigácia veľmi dôležitou technológiou. Zvyčajne hovoríme o tom, ako dopraviť dopravcu, aby plával na danej trase, ako navigáciu. Použitie rádiovej technológie na navigáciu celého procesu navigácie dopravcu (alebo jeho časti), známeho ako rádiová navigácia. Doteraz je rádionavigačný systém najpoužívanejším navigačným zariadením vo vojenskom a civilnom letectve na svete. Takmer všetky vojenské a civilné letiská sú vybavené rádionavigačnými systémami. V súčasnosti je súčasný stav navigácie s krátkym dosahom v civilnom a vojenskom letectve Číny stále založený na rádiovej navigácii a keďže existujúce zariadenia pristávacích systémov lietadiel stále nie sú dokonalé, na navigáciu a navádzanie sa používa rádiový navigačný systém. lietadla. Je to obzvlášť dôležité. V súčasnosti používané civilné vzdušné rádiové navigačné systémy zahŕňajú stroje na automatickú orientáciu, všesmerové majákové systémy VHF, pristávacie systémy prístrojov, meteorologické radary, transpondéry, diaľkomery, rádiové výškomery s nízkou nadmorskou výškou, navigačné systémy Doppler a navigačný systém Omi Gamma.
Rádionavigačný systém sa skladá z pozemnej navigačnej platformy a palubného vybavenia. Vzdušné vybavenie sa skladá hlavne zo slučkovej antény, vertikálnej antény, anténneho zosilňovača, krúžkového porovnávača, prijímača, centrálnej riadiacej jednotky, ukazovateľa rádiového smerovania, slúchadiel a spojovacieho kábla. Môže automaticky a nepretržite merať smerový uhol lietadla vzhľadom na pozemnú navigačnú platformu, čo je pre navigáciu výhodné.
